鋰電池（鈉離子）運輸安全標準和法規梳理
一、 鋰電池運輸標準和法規跟運輸報告&鑒定書的對應關係
UN38.3報告：檢測依據：ST/SG/AC.10/11/Rev.7
United Nations recommendations on the transport of dangerous goods manual of tests and criteria(Section 38.3: Lithium metal and lithium ion batteries)
判定依據：ST/SG/AC.10/11/Rev.7United Nations recommendations on the transport of dangerous goods manual of tests and criteria(Section 38.3: Lithium metal and lithium ion batteries)
檢驗結論：合格/ Pass
MSDS：
檢測依據：
ISO 11014:2009Safety data sheet for chemical products – Content and order of sections
判定依據：ISO 11014:2009Safety data sheet for chemical products – Content and order of sections
檢驗結論：產品材料安全資料表的編寫符合標準要求
The content of the MSDS meets the standard requirements.
道路 運輸危險性鑒別報告書
By Road Identification and Classification Report for Transport of Goods
鑒別目的： 是否屬於運輸危險物品/ Dangerous Goods or not restricted
鑒別依據：ADR 2025鑒別結論：危險物品 / Dangerous Goods
運輸專用名稱(PSN)： Lithium ion batteries
危險性類別（Class or Div.）: 9
備註： 包裝必須達到 II 級包裝的性能標準/Packagings must meet Packing Group II performance standard.
海運 運輸危險性鑒別報告書
By Sea Identification and Classification Report for Transport of Goods
鑒別目的： 是否屬於運輸危險物品/ Dangerous Goods or not restricted
鑒別依據：IMDG CODE (Amdt 42-24)
鑒別結論：危險物品 / Dangerous Goods
UN編號（UN No.）： UN3480
運輸專用名稱(PSN)： Lithium ion batteries
危險性類別（Class or Div.）: 9
備註： 包裝必須達到 II 級包裝的性能標準/Packagings must meet Packing Group II performance standard.
航空運輸危險性鑒別報告書
Identification and Classification Report for Air Transport of Goods
鑒別目的： 是否屬於航空運輸危險物品/ Dangerous Goods or not restricted
鑒別依據：IATA DGR 66th, 2025
鑒別結論：該物品為鋰離子/聚合物電池，單獨包裝。額定瓦特小時為37Wh. 已通過UN38.3測試。參考有關資料，根據DGR有關規定，該物質分類識別為第9類（或項）危險品，UN3480
This goods is lithium ion/polymer battery, packed individually, Watt-hour rating is 37Wh. Each battery is of a type proved to meet the Requirements of each test in the UN MANUAL OF TESTS AND CRITERIA, Part III, sub-section 38.3.According to IATA DGR this substance is classified as dangerous goods Class (or division) 9, UN3480.
二、運輸鑒定標準介紹
UN TDG： 關於危險貨物運輸的建議書 又稱“桔皮書”，英文全稱“United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods”，
它是一部由聯合國制定用來統一管理危險貨物運輸的國際規章。每兩年更新一次，為各國際運輸組織、國家、地區制定危險貨物立法提供法規框架。本規章範本旨在確保危險貨物在各種運輸方式（包括公路、鐵路、水路、航空和管道）中的安全運輸，減少事故發生的風險，保護人類生命和環境。
當前版本：聯合國 關於危險貨物運輸的建議書規章範本 第一卷 （第23修訂版）書本參考：
疑問：UN38.3和UN TDG的關係?
答：UN TDG （聯合國 關於危險貨物運輸的建議書規章範本）的第3部分38.3條款，
要求鈉離子和鋰離子電芯及電池組運輸前，必須要通過UN38.3的相關測試。因此，不管是空運、海運、陸運、鐵路運輸，只要是包裝件裡有鈉金屬和鋰離子電芯及電池組，都必須要做UN38.3。
UN38.3第七版《關於危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》ST/SG/AC.10/11/Rev.7
聯合國第8修訂版中新增第38.3.3.2節“對鈉離子電池和電池組進行試驗”，並同步增加了聯合國《關於危險貨物運輸的建議書》（TDG）第23修訂版中鈉離子電池相關的專屬條目：UN 3551和UN 3552。注意：DGM現在還認可第六版的報告，目前Rev.7和Rev.8能同時使用。可以在年度更新時一起更新為最新版本。
Doc 9284 — Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods By Air 2025-2026 ）Doc 9284 文件— 《危險物品安全航空運輸技能細則》
2025-2026 年版，簡稱《技術細則（TI ）》，是危險品航空安全運輸的權威參考。它為貨主、運營人、國家當局和航空運輸鏈中的其他相關方提供了確保危險貨物航空運輸安全合規需要瞭解的全面指導和詳細要求。《技術細則（TI）》由國際民用航空組織的危險物品專家組不斷更新。
當前版本：TI 2025-2026。本版《技術細則》將於2025 年1 月1 日開始在運營中使用，有效期至2026 年12 月31 日或者至新版本生效的更晚的時間。
書本參考：
ADR ：《國際公路運輸危險貨物協定》英文全稱為Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road . 由聯合國制定用來統一管理危險貨物在歐洲範圍內的道路運輸的國際性規範檔，為47個締約國規範境內及跨境危險貨物道路運輸管理提供了一個國際法律框架和技術規章。本公約共分為兩卷，本卷為第一卷，對總則、分類、危險貨物品名表、特殊規定以及與限量和例外數量有關的豁免等進行了規定，適用於國際危險貨物道路運輸等相關活動。
當前版本：《國際公路運輸危險貨物協定》（ADR 2025）
書本參考：
國際公路標記和標籤：（同國際海運要求）
↑第九類鋰離子電池或鈉離子電池危險品標籤
電池標記 ↑↑
鈉離子電池和鋰電池國際公路相關要求：
UN 編號 正式運輸名稱 包裝條款
| UN編號 | 正式運輸名稱 | 包裝條款 |
| UN3551 | 鈉離子電池 | LP903/P903/SP188 |
| UN3552 | 伴隨設備運輸的鈉離子電池 | ” “ |
| ” “ | 伴隨設備運輸的鈉離子電池 | ” “ |
| UN3480 | 鋰離子電池 | ” “ |
| UN3481 | 伴隨設備運輸的鈉離子電池 | ” “ |
| ” “ | 安裝在設備中的鈉離子電池 | ” “ |
| UN3090 | 鋰金屬電池 | ” “ |
| UN3091 | 伴隨設備運輸的鋰金屬電池 | ” “ |
| “” “ | 安裝在設備中的鋰金屬電池 | ” “ |
IMDG CODE： 《國際海運危險貨物規則》 【每2年更新】
IMDG Code是國際海事組織（IMO）關於運輸危險貨物海上的國際條約，它旨在保護船舶、貨物和人員免受危險貨物的危害。 該條約2024版本是目前運用最新的一份規則。 該規則針對毒性、易燃、腐蝕和放射性等危險貨物，規定了安全裝運、運輸、存放、處理和清理的嚴格要求，以及採取防護措施的責任和責任。
當前版本：新版IMDG CODE 2024版 42-24；從2025年1月1日起生效並自願實施，將從2026年1月1日起強制實施。
IMDG官網：http://www.imdgcode.cn/
書本參考：
