通用電氣GEnx（通用電氣下一代）發動機是由通用電氣航空航天公司開發的高涵道比渦輪扇發動機，是廣受歡迎的CF6系列發動機的繼任者。
GEnx引擎專為波音787夢幻客機和波音747-8客機設計，融合了多項先進技術，例如輕質碳纖維複合材料風扇葉片和機匣、高效壓縮機、低排放雙環預旋（TAPS）燃燒室以及先進的渦輪材料，從而最大限度地提高燃油效率和耐久性。
根據不同型號，GEnx引擎的推力在53,000磅至76,100磅之間，與它所取代的CF6引擎相比，燃油消耗降低了約15%，同時也降低了噪音和氮氧化物（NOx）排放。
該發動機型號分別為波音787的GEnx-1B和波音747-8的GEnx-2B，在全球範圍內累計飛行時間達數百萬小時，被譽為有史以來最可靠、技術最先進的商用飛機發動機之一，在現代寬體客機的效率和遠程飛行能力方面發揮著重要作用。